1. Hvorfor aluminium i transport
Aluminiumsprofiler reduserer kjøretøyets vekt (omtrent en-tredjedel av tettheten til stål), og forbedrer drivstoffeffektiviteten, nyttelasten og ytelsen samtidig som utslippene reduseres. Ekstruderte profiler tillater komplekse-tverrsnitt for strukturelle og estetiske deler i ett stykke.
2. Søknader
| Søknad | Fordel | Typisk legering |
|---|---|---|
| Bilrammer, karosseripaneler | Kroppsvekt −40–50 % vs stål | 6005A, 6061, 6082 |
| Varmevekslere | Høy varmeledningsevne | 3003, 5052 |
| Suspensjon | Vektreduksjon, håndtering | 6061-T6, 6082-T6 |
| Lastebilhengere | Høyere nyttelast, lavere drivstoff | 6061, 6005A |
| Luftfart | Vekt, utslipp | 2024, 7075 |
| Jernbane | Akselerasjon, effektivitet | 6005A, 6061, 6082 |
3. Designnotater
Krasj-energiabsorbering via kontrollert progressiv kollaps av ekstruderte seksjoner.
Sveising: 6xxx profiler sveises med 4043/5356 fyllstoffer; varme-berørt sone-mykning er akseptert av design.
Overflate: anodisering eller pulverlakkering for korrosjon og utseende.
