De siste årene har bilindustrien fremmet tynne plater med det formål å forbedre langsiktig kvalitet og lettvekt, og galvaniseringshastigheten til galvaniserte stålplater har fortsatt å øke. Sammenlignet med vanlige stålplater er imidlertid sveisbarheten tilgalvaniserte stålplaterer svært dårlig: for det første porefeil forårsaket av sinkfordampning under sveising (inkludert groper som vises på overflaten av sveisestrengen og interne porer som er igjen i sveisestrengen); for det andre sink. Dampen blåser de smeltede dråpene og smeltet basseng, og forårsaker for mye sprut (Figur 1). Som svar på disse problemene har det blitt gjort mange forbedringer i sveisematerialer eller strømkilder tidligere, men det er langt fra å kunne løse problemene med porøsitetsmotstand og sprut samtidig. Spesielt antas det at poredefektene er forårsaket av inntrengning av sinkdamp generert fra det elektropletterte laget av den overlappende delen av stålplaten inn i det smeltede bassenget, men mekanismen for dens forekomst er ennå ikke klar.
Mekanisme for generering av poredefekter
1.1 Eksperimentelle metoder
Grunnmaterialet er en legert varmgalvanisert stålplate med en tykkelse på 2,3mm (galvaniseringsmengde 45 g/m2). Punktsveising brukes for å sikre nær kontakt mellom de overlappende delene av stålplatene for å hindre at sinkdamp slippes ut fra spaltene mellom stålplatene. MAG-sveising ble utført ved bruk av spesifikasjonene vist i tabell 1, og innvirkningen av sveiseposisjonen på groper og porer ble analysert. Et høyhastighetskamera med en bildefrekvens på 6000 fps ble brukt til å observere overflaten av det smeltede bassenget, og et røntgenbildeapparat med høy lysstyrke med en bildehastighet på 500 fps (utstyr fra Osaka University Joint Science Institute) ble brukt. brukes til å dynamisk observere dannelsen av porer inne i det smeltede bassenget.
1.2 Observasjon av porefeil
Det er erfaringsmessig kjent at porefeil i stor grad påvirkes av sveiseposisjonen. Antall groper og indre porer under flatsveising og nedoverbakkesveising økte betydelig under nedoverbakkesveising. Et høyhastighetskamera observerer overflatetilstanden til det smeltede bassenget. For sveising i nedoverbakke, når sinkdampen som genereres av fordampningen av det galvaniserte laget slipper ut gjennom det indre av det smeltede bassenget bak lysbuen, vil det være et stort antall groper og indre porer; for flatsveising, når sinkdampen slipper ut rett under lysbuen, er det ikke bare vanskelig å ha konkaviteter. groper, og antall indre porer vil også reduseres, og denne tendensen påvirkes ikke av endringer i sveisestrøm og spenning. Karakteristisk for nedoverbakkesveising er posisjonen der smeltebassenget møter buen. Resultatene av dette forsøket viser at innsynkningsfenomenet rett under lysbuen har en stor sammenheng med dannelsen av poredefekter.
