①Danne problemer med høyfast stål
Høyfast stål har dårlig plastisitet, er utsatt for sprekker når det deformeres, har høy deformasjonsmotstand, stor tilbakeslag etter forming og dårlig dimensjonsnøyaktighet på delene. Gjennom lasersveising av høyfaste stålplater bæres delene med større deformasjon av bløtt stål eller høyfast stål med bedre formbarhet, mens delene med mindre deformasjon eller behov for å bære større belastninger er laget av høyfast stål med et høyere styrkenivå. stål. I tillegg er det utviklet nye formingsteknologier, som hydroforming, varmforming og varmstempling.
②Sveiseproblemer med høyfast stål
På grunn av ulike produksjonsprosessteknologier må mengden legeringselementer som tilsettes også være forskjellig. Når kjølehastigheten er lav, må flere legeringselementer tilsettes, men dette vil også føre til forringelse av sveiseytelsen. For høyfaste stålbelagte produkter påvirker beleggsammensetningen, organisasjonsstrukturen og beleggtykkelsen sveiseytelsen.
③ Maleri problemer avhøyfast stål
Overflateberikelsen og oksidasjonen av legeringselementer i høyfast stål påvirker belegningsytelsen. Den kjemiske sammensetningen av belegget og overflatemorfologien til belegget påvirker også beleggytelsen til materialet. Ved å kontrollere atmosfæren i ovnen under varmebehandlingsprosessen, kan overflateanrikningen og oksidasjonen av legeringselementer av høyfast stål kontrolleres, og dermed forbedre beleggsytelsen til høyfast stål. Beisingsmetoden brukes til å rense legeringselementene som er spredt på overflaten av belegget, og deretter blir et veldig tynt lag nikkel galvanisert for å forbedre beleggsytelsen.
Konklusjon
Bilplater av høy styrke stålvil være hovedstrømmen for utvikling av bilplater i fremtiden. Den omfattende bruken av høyfast stål er en viktig måte å løse bilvektreduksjon, energisparing, sikkerhet og miljøvern. Sammenlignet med aluminiumslegeringer og magnesiumlegeringer har den sterk konkurranseevne. For tiden er det nødvendig å studere mikromekanismen til TRIP-stål videre for å øke dets duktilitet, aktivt utforske den kommersielle produksjonen av kaldvalset og varmvalset TWIP-stål, og styrke forskningen på bakeherdingsegenskapene og mikromekanismen av DP stål og TRIP stål. I tillegg må formingen forsterkes. Utvikling av numerisk simuleringsteknologi for prosesser mv.
